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东莞南城街道实施智能化收费 乱停乱放稍缓解

文章出处:w66利来停车设备 人气:发表时间:2017年01月17日

2017年1月1日起,南城街道对银丰路、鸿福商圈道路(凯德广场与莱蒙商业中心中间路段)、健朗路(大朗街)、南峰中心(南峰中心后侧路段)等路段约600个泊车位进行道路临时占道停车收费智能化管理。

昨日上午11时,记者走访鸿福路莱蒙商业中心与凯德广场中间小道时发现,道路两旁重新规划了标准泊车位,每隔30米就有工作人员在执勤。当有车辆停入泊车位,工作人员便上前告知车主:在此停车需要收费,半小时免费,3小时以上将收取50元停车费。

负责鸿福路段公共停车位收费管理的刘队长告诉记者:“该路段共有8个工作人员在岗执勤,每人负责30个车位。w66利来国际都会尽更大努力告知车主停车收费标准。如果需要长时间停车,w66利来国际都建议他到商场的停车场停车。对于90%以上的车主,停车超3小时收费50元,确实太贵了。”

记者与刘队长交谈时,一部红色小轿车驶入停车位。前来莱蒙商业中心就餐的车主陈女士说:“以前这里两边都停满了车,中间还有隔离栏,不要说在这里能不能找到车位,光是从这里经过都要花很长时间,十分堵!”

“现在这里开始收费,有专人管理,来这里停车的少了,乱停乱放的现象也少了。”陈女士说,虽然现在3小时以上收50元停车费太贵,但是3小时以下停车,停车费还算合理,对于一些短停快走的市民来说,停车方便了不少。

针对部分市民反映停车费价格过高问题,南城街道公用事业服务中心相关负责人昨日回应称,收费标准严格按照《关于进一步规范机动车停放保管服务收费明码标价的通知》(东价[2010]21号)的规定以及市发展和改革局核发的收费许可证的内容执行,未超过市发展和改革局核定的更高标准。

其次,通知规定半小时内是免费停车,1小时内收费5元,只有超过3小时收费才是50元,主要目的是想通过价格杠杆引导车主“短停快走”,从而提高道路两侧停车位的使用率,更大化利用道路资源,避免长时间占用道路两侧停车位的行为。

上述负责人还表示,近年来,受全市机动车保有量剧增影响,停车难、乱停放、交通拥堵等一系列问题日益凸显。在此背景下,部分车主长期占用道路两侧临时停车位的不文明行为,极大降低了临时车位的使用率,致使真正有需要临时停放的车主无法正常使用停车位。经过多方调研,南城街道决定对部分繁华路段实行收费管理,引导长时间停放车辆的车主将车停至周边专业停车场。

据记者了解,收费路段附近均设有公共停车场。如鸿福广场、海雅百货、莱蒙商业中心、凯德广场、华凯广场,总计约设有4600个对外停车位;南峰中心路段附近的百安中心、汇一城、财富中心、海德广场等约设有4100个对外停车位。同时,车主可通过下载项目开发的手机APP,可在停车前了解上述路段的车位停放信息,了解是否仍有空余车位等,有效节省找车位时间,实现便捷停车缴费。

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